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Volantes de Coche
Los volantes se usan en toda clase de vehículos desde automóviles, camiones, buses, etc. Pueden ser desde ligeros y livianos hasta robustos. Los volantes para coches son circulares y se montan en la dirección de un eje conectado al anillo con varios rayos, este volante es la forma de poder orientar nuestro vehículo en diferentes direcciones.
Pero ¿qué hay de malo con el volante que viene con mi vehículo? Bueno, mientras esperamos que los coches autónomos sean la norma, los volantes serán el punto focal del interior de cualquier vehículo. Hablan de la personalidad del dueño y algunos volantes agregan funciones prácticas e interesantes a las que vale la pena darles una oportunidad.
Recuerda que a lo mejor te interesa: Fundas para volante
Los 10 Mejores Volantes de Cochey los más vendidos
Si estás buscando por un volante de repuesto para tu vehículo y no sabes dónde encontrarlo has llegado al lugar indicado. Ya que hemos reunido una completa selección de modelos de volantes para toda clase de vehículos existentes en el mercado. Estás a solo a un clic de comprar un volante de gran calidad a un precio insuperable.
Dependiendo del tipo de coche que conduzcas y, hasta cierto grado, tu estilo de manejo, tu elección por un volante estará dentro de cierta categoría. Lo demás dependerá de tus gustos personales.
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Comparativa: Nuestra Opinión de los 3 Mejores volantes deportivos
Dentro del mundo automotor son muchas las mejoras que han traído los innovadores para expandir las cualidades de tu coche y es que, como dijimos anteriormente, el volante habla mucho acerca de tu personalidad y de tu forma de conducir. Ahora bien, el propositivo de esta breve comparativa es que estos 3 modelos de volante y sus respectivas descripciones te sirvan de guía a la hora de elegir el volante de tus sueños.
Simoni Racing MONT35/P volante deportivo, negro
- Es un volante deportivo.
- Es elaborado con una cubierta suave, que permite un gran agarre.
- Posee un diseño ultra moderno entre colores negro y plateado.
- El tamaño de este volante es en promedio de 38 cm. de diámetro por 5 cm. de ancho.
- Es bastante liviano, pesa alrededor de los 1200 gramos.
- Es de sencilla instalación.
- Incluye tornillos, llave Allen, manual de instrucciones.
- Simoni Racing es una de las marcas más reconocidas en el mercado, que ofrece productos de gran manufactura a bajos costos.
STR – Volante de 33 cm para rally, carreras o conducción deportiva. Parte central del volante de 5 cm y 7,6 cm. Colores: negro, blanco, azul, rojo, verde, plateado y dorado
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- Es un modelo un poco más costoso que el promedio.
- Es ideal para el uso de carreras o si eres fanático de conducir a gran velocidad.
- Compatible con cualquiera de los kits o bujes para volantes de la marca, ya que posee una palanca adaptadora.
- La pieza central es de color plateada.
- El diámetro exterior es de 35 cm. y el ancho es de 3 cm. aproximadamente.
- Los rayos de este tipo de volante es de aluminio anodizado.
- Es bastante ligero y resistente.
- Posee un gran agarre a la hora de conducir.
- Posee 6 agujeros perforados para la utilización de pernos de cualquier tipo de kits en su mayoría.
Occ Motorsport OCCVOL005 Volante
- Es un volante deportivo, que aporta un gran rendimiento.
- Posee un diseño vanguardista combinado con un buen agarre.
- Es de sencilla instalación a un precio insuperable.
- Su diámetro oscila en los 40 cm. aproximadamente, por 35 cm. de ancho.
- Su acabado es a base de ante.
- Es de color negro, con 6 agujeros para una buena sujeción.
A la hora de elegir tú volante no solo debes elegir el diseño, el peso, debes asegurarte que sea de sencilla instalación y que se acople sin mayor problema a tu coche.
Consejos para los entusiastas del volante
De seguro cuando manejas te sientes igual que Schumacher y deseas sentir la adrenalina, pero recuerda no eres un corredor profesional y que tu coche no es un bólido. Pero eso no impide que mejores ciertas maniobras a la hora de conducir.
Para empezar, es conveniente saber que sucede con tu coche cuando pierde el control. En vehículos de tracción trasera, lo habitual es el sobreviraje. El cual ocurre tanto al frenar como al acelerar en una curva, el coche gira mucho más de lo que se divisa y la parte trasera hace una curva mayor.
Pero ¿Cómo corregimos tal situación? pues muy sencillo, debes reducir y eliminar toda presión sobre el acelerador y debes hacer un contravolante, es de decir debes girar el volante en la misma dirección que va la parte trasera de tu coche.
No es tan sencillo de realizar, pero debes asegurarte de ser lo bastante preciso y rápido a la hora de maniobrar, y debes volver el coche a la posición indicada con la ayuda de tu volante. Si por el contrario la tracción es delantera, lo que ocurrirá es un subviraje.
En el subviraje tu vehículo se ira en recto y se saldrá de la curva. Para controlar tal situación debes reducir la velocidad de forma paulatina para no perder el control total de tu coche. De ser conveniente, debes realizar un contravolante pero no es lo indicado.
Para concluir, te recomendamos que a la hora de tomar una curva muy pronunciada, debes enfocarte en el punto de giro, el cual casi siempre es muy cerrado (se realiza un solo giro de volante), acá se frena y se reduce la marcha.
Esperamos que hayas encontrado este artículo útil e informativo y no olvides visitar el resto de nuestro portal web donde constantemente traemos información actualizada para ti con productos de primera línea.
Uso adecuado del volante
Siempre se debe mantener una posición lo más ergonómica posible a la hora de manejar y colocar las manos en el volante de forma que estén estiradas sin doblar la muñeca. El hecho de operar en una postura inadecuada puede conllevar a un uso excesivo de los tendones que a largo plazo pueden causar algún tipo de lesión.
Algo que debes evitar es girar el volante cuando el coche este detenido. A esto es lo que muchos denominan “Dirección en Seco”, que a largo plazo ejerce presión sobre el mecanismo de dirección y deterioran los neumáticos de tu coche.
Cómo cambiar un Volante. Los Mejores Consejos.
